Barrières piétonnes

Le marquage au sol signale une limite sans l’imposer. La barrière piétonne la matérialise, et tient debout après le choc.

Les modèles 2R et 3R montent à 1100 mm : la lisse haute guide la main, les lisses intermédiaires ferment le passage, la structure encaisse un chariot dévié. Les versions + plinthe couvrent le ras du sol, là où les fourches abaissées passent sous les lisses.

Les modèles main courante combinent les deux fonctions sur un même alignement : absorption côté engins, guidage côté piétons. En bordure d’allée, le long des quais et aux abords des lignes de production.