Des systèmes conçus pour optimiser vos espaces logistiques
Présentation
La partie la plus configurable de la gamme : ces barrières se fabriquent à la cote du site : hauteur libre à préserver, largeur d’ouverture, structure à protéger.
Le portique limitateur arrête les véhicules trop hauts avant qu’ils n’atteignent sprinklers, chemins de câbles ou linteaux. Les portiques en L couvrent un côté et le dessus du passage, les portiques en U forment un tunnel complet. Les versions Supreme renforcent les sections pour les zones les plus sollicitées.
Les barrières anti-basculement traitent un autre risque : la charge stockée en hauteur qui bascule. Montées à 2100 mm, elles retiennent les marchandises empilées et suppriment la chute sur l’allée voisine.
Huit références, du portique de gabarit au tunnel de circulation complet. Toutes se fabriquent à la cote du site.
Signalisation active de gabarit, en amont du portique physique.
Arrête les véhicules trop hauts avant la structure à préserver.
Fiche technique de Portique limitateur de hauteurPDF · 2,5 Mo
Retient les charges empilées et supprime le risque de chute.
Fiche technique de Barrière anti-basculementPDF · 3,4 Mo
Version à sections renforcées pour les charges les plus lourdes.
Fiche technique de Barrière anti-basculement SupremePDF · 3,1 Mo
Protège un côté et le dessus d’un passage à hauteur limitée.
Fiche technique de Portique en LPDF · 2,9 Mo
Portique en L à sections renforcées, trafic intensif.
Fiche technique de Portique en L SupremePDF · 3,2 Mo
Ferme les deux côtés : tunnel de circulation complet.
Fiche technique de Portique en UPDF · 3,5 Mo
Tunnel renforcé pour les allées étroites à fort trafic.
Fiche technique de Portique en U SupremePDF · 3,3 Mo
Points clés
Références
Les barrières flexibles RAYSAN équipent les sites industriels et logistiques de groupes internationaux.
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